நீண்ட சகிப்புத்தன்மை ஆய்வு ட்ரோன்

YH-S16 Long Endurance Inspection Drone என்பது சீனாவின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளரான YIHANG வழங்கும் VTOL நிலையான-சாரி UAV இயங்குதளமாகும், இது நீட்டிக்கப்பட்ட விமான நேரம், துல்லியமான நிலைப்பாடு மற்றும் நெகிழ்வான வரிசைப்படுத்தல் தேவைப்படும் பணிகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டது. அதன் செங்குத்து புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் திறன் ஆகியவை வழக்கமான ஓடுபாதை இல்லாமல் பொருத்தமான கள இடங்களில் இருந்து செயல்பட அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் நிலையான இறக்கை கட்டமைப்பு திறமையான கப்பல் விமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. RTK பொருத்துதல் மற்றும் மட்டு பேலோட் இடைமுகத்துடன் நீண்ட சகிப்புத்தன்மை கொண்ட விமானத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது தொழில்முறை ஆய்வு, கணக்கெடுப்பு மற்றும் தரவு சேகரிப்பு உபகரணங்களுக்கான தளத்தை வழங்குகிறது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

பேலோட் விண்ணப்பம்

முக்கிய அம்சங்கள்

3.5-மணிநேர நீண்ட-எண்டூரன்ஸ் விமானம்

YH-S16 லாங் எண்டூரன்ஸ் இன்ஸ்பெக்ஷன் ட்ரோன், கூறப்பட்ட பயண நிபந்தனைகளின் கீழ் 3.5 மணிநேர சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. நீட்டிக்கப்பட்ட விமான நேரம், நீண்ட ஆய்வுப் பாதைகளுக்குத் தேவைப்படும் புறப்படும் மற்றும் தரையிறங்கும் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவுகிறது. உண்மையான சகிப்புத்தன்மை பேலோட், விமான வேகம், வானிலை, உயரம் மற்றும் பணி உள்ளமைவைப் பொறுத்தது.

தொலைநிலை செயல்பாடுகளுக்கான VTOL வரிசைப்படுத்தல்

விமானம் வழக்கமான ஓடுபாதை அல்லது நிலையான இறக்கை ஏவுதல் அமைப்பைக் காட்டிலும் செங்குத்தாக புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்குதல் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பொருத்தமான சாலையோரங்கள், களத் தளங்கள், தொலைதூர வசதிகள் மற்றும் ஓடுபாதை உள்கட்டமைப்பு கிடைக்காத பிற இடங்களில் இருந்து பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

1cm + 1ppm RTK பொசிஷனிங்

YH-S16 ஆனது 1cm + 1ppm என்ற கிடைமட்ட துல்லியம் மற்றும் 2cm செங்குத்து துல்லியத்துடன் RTK பொருத்துதலைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த நிலைப்படுத்தல் திறன் வான்வழி தரவு சேகரிப்பை ஆதரிக்கிறது, அங்கு துல்லியமான விமான இருப்பிடம் கணக்கெடுப்பு, மேப்பிங் மற்றும் சொத்து ஆய்வுக்கு முக்கியமானது.

மாடுலர் பேலோட் கட்டமைப்பு

EO/IR கிம்பல்கள், LiDAR, மேப்பிங் கேமராக்கள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு பேலோடுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு பணி பேலோடுகளை விமானம் ஆதரிக்கிறது. இந்த மாடுலர் உள்ளமைவு மைய விமான தளத்தை மாற்றாமல் வெவ்வேறு தரவு சேகரிப்பு தேவைகளுக்கு ஒரே ஏர்ஃப்ரேமை உள்ளமைக்க அனுமதிக்கிறது.

ஆய்வு பேலோட் விருப்பங்கள்

EO/IR கிம்பல்

ஒரு EO/IR பேலோட் தொலைநிலை கண்காணிப்பு, சொத்து ஆய்வு மற்றும் நிலை மதிப்பீடு ஆகியவற்றிற்கு புலப்படும்-ஒளி மற்றும் வெப்ப இமேஜிங்கை வழங்க முடியும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கிம்பல் விவரக்குறிப்புக்கு உட்பட்டு, கிடைக்கக்கூடிய உள்ளமைவில் 30× ஆப்டிகல் ஜூம் மற்றும் தெர்மல் இமேஜிங் ஆகியவை அடங்கும்.

லிடார்

LiDAR பேலோடுகளை 3D நிலப்பரப்பு மாடலிங், புள்ளி-கிளவுட் தரவு சேகரிப்பு மற்றும் தாவரங்கள் தொடர்பான கணக்கெடுப்புக்கு பயன்படுத்தலாம். உண்மையான தரவு தரம் மற்றும் கவரேஜ் LiDAR அமைப்பு, விமான அளவுருக்கள் மற்றும் கணக்கெடுப்பு சூழல் ஆகியவற்றை சார்ந்துள்ளது.

மேப்பிங் கேமரா

உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட மேப்பிங் கேமரா, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கேமரா மற்றும் பணி அமைப்புகளின்படி ஆர்த்தோஃபோட்டோ உருவாக்கம், வான்வழி ஆய்வு, 3D புனரமைப்பு மற்றும் அளவீட்டுப் பணிகளை ஆதரிக்கும்.

மூன்றாம் தரப்பு பேலோடுகள்

YIHANG தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு பேலோடுகளை அவற்றின் எடை, பரிமாணங்கள், பெருகிவரும் தேவைகள், மின் நுகர்வு மற்றும் இடைமுக அமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மதிப்பிட முடியும்.

ஆய்வு பணிப்பாய்வுகள்

பவர் லைன் ஆய்வு

நீண்ட பொறுமை உள்ளமைவு, டிரான்ஸ்மிஷன் தாழ்வாரங்களில் நீட்டிக்கப்பட்ட பாதைகளை ஆதரிக்கும், அதே சமயம் இணக்கமான இமேஜிங் பேலோடுகள் சொத்து நிலை மதிப்பீடு மற்றும் தாவர கண்காணிப்பு ஆகியவற்றிற்காக காட்சி அல்லது வெப்ப தரவை சேகரிக்க முடியும்.

குழாய் மற்றும் நேரியல் உள்கட்டமைப்பு ஆய்வு

YH-S16 லாங் எண்டூரன்ஸ் இன்ஸ்பெக்ஷன் ட்ரோன் பைப்லைன்கள் மற்றும் பிற நீட்டிக்கப்பட்ட உள்கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கிய ஆய்வு வழிகளுக்காக கட்டமைக்கப்படலாம். அதன் VTOL வரிசைப்படுத்தல் திறன், ஆய்வுத் தளங்கள் வழக்கமான ஏவுதள வசதிகளுக்கு அப்பால் அமைந்துள்ள இடங்களில் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

ஆய்வு மற்றும் மேப்பிங்

RTK பொருத்துதல் LiDAR அல்லது மேப்பிங் கேமராக்களுடன் இணைந்து நிலப்பரப்பு ஆய்வுகள், நிலப்பரப்பு மாடலிங், ஆர்த்தோஃபோட்டோ தயாரிப்பு மற்றும் பிற மேப்பிங் பணிகளுக்கான வான்வழி தரவு சேகரிப்பை ஆதரிக்கிறது.

ரிமோட் ஏரியா தரவு சேகரிப்பு

நீண்ட சகிப்புத்தன்மை, VTOL வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் மட்டு உணரிகள் ஆகியவற்றின் கலவையானது, பணி நிலைமைகள் மற்றும் உள்ளூர் UAV விதிமுறைகளுக்கு உட்பட்டு, மலைப்பகுதி, தொலைதூர அல்லது உள்கட்டமைப்பு-வரையறுக்கப்பட்ட பகுதிகளில் தரவு சேகரிப்புக்கு தளத்தை பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது.

ஸ்மார்ட் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்

YH-S16 நீட்டிக்கப்பட்ட பணிகளுக்கான பல விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

விமான கட்டுப்பாடு மற்றும் பணி திட்டமிடல்

YH-S16 கைமுறை விமானம், வழிப்புள்ளி அடிப்படையிலான பாதை விமானம் மற்றும் புள்ளி மற்றும் பறக்க கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை ஆதரிக்கிறது. ஃப்ளைட்-கண்ட்ரோல் சிஸ்டம் நிகழ்நேர டெலிமெட்ரி கருத்துக்களை வழங்குகிறது மற்றும் கட்டமைக்கப்பட்ட அமைப்பின் படி தன்னாட்சி புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்க முடியும்.

திட்டமிடப்பட்ட ஆய்வு மற்றும் கணக்கெடுப்பு பணிகளுக்கு, திரும்பத் திரும்பச் செல்லக்கூடிய விமானப் பாதைகள் மற்றும் நிலையான தரவு சேகரிப்பு நடைமுறைகளை வழங்க, வழிப்பாதை வழிகளை முன்கூட்டியே தயார் செய்யலாம்.

கள செயல்பாடு மற்றும் போக்குவரத்து

YH-S16 Long Endurance Inspection Drone ஆனது 3.0m இறக்கைகள் மற்றும் 1.6m ஃபியூஸ்லேஜ் நீளம் கொண்டது. 1.24 × 0.60 × 0.68 மீ அளவிலான பிரத்யேக போக்குவரத்து பெட்டியானது உபகரணப் போக்குவரத்து மற்றும் களப் வரிசைப்படுத்தலுக்குக் கிடைக்கிறது.

விமானம் -20°C முதல் 50°C வரை, நிலை 7 காற்று எதிர்ப்பு மற்றும் 5500மீ சர்வீஸ் உச்சவரம்புடன் செயல்படக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. உண்மையான இயக்க வரம்புகள் வானிலை, உயரம், விமான கட்டமைப்பு, பேலோட் மற்றும் பணி நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

பேலோட் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் OEM சேவைகள்

பேலோட் ஒருங்கிணைப்பு, சென்சார் உள்ளமைவு, விமான-கட்டுப்பாட்டு ட்யூனிங் மற்றும் OEM பிராண்டிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்குதல் திட்டங்களை YIHANG ஆதரிக்கிறது.

தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சென்சாரின் மெக்கானிக்கல் மவுண்டிங், எடை, மின் நுகர்வு, தகவல் தொடர்பு இடைமுகம் மற்றும் விமானச் சமநிலை தேவைகளுக்கு ஏற்ப பேலோடு ஒருங்கிணைப்பு மதிப்பீடு செய்யப்படலாம். இது YH-S16ஐ வெவ்வேறு ஆய்வு, கணக்கெடுப்பு மற்றும் தரவு சேகரிப்பு திட்டங்களுக்கு உள்ளமைக்க அனுமதிக்கிறது.

விண்ணப்பம்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

YH-S16 Long Endurance Inspection Drone எவ்வளவு நேரம் பறக்க முடியும்?

YH-S16 3.5 மணிநேரம் வரை தாங்கும் திறனை வழங்குகிறது. உண்மையான விமான நேரம் பேலோட், உயரம், பயண வேகம், வானிலை மற்றும் பணி உள்ளமைவுடன் மாறுபடும்.

YH-S16 என்ன பேலோடுகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும்?

இயங்குதளம் EO/IR கிம்பல்கள், LiDAR, மேப்பிங் கேமராக்கள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூன்றாம் தரப்பு பேலோடுகளை ஆதரிக்கிறது. எடை, பரிமாணங்கள், சக்தி மற்றும் இடைமுகத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பேலோட் இணக்கத்தன்மை மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

YH-S16 இன் RTK துல்லியம் என்ன?

குறிப்பிடப்பட்ட RTK உள்ளமைவு மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் 2cm செங்குத்து துல்லியத்துடன் 1cm + 1ppm என குறிப்பிடப்பட்ட கிடைமட்ட நிலைப்படுத்தல் துல்லியம்.

தொடர்பு வரம்பு என்ன?

பட்டியலிடப்பட்ட தகவல்தொடர்பு ஆரம் 80 கிமீ வரை உள்ளது. உண்மையான தகவல்தொடர்பு செயல்திறன் நிலப்பரப்பு, குறுக்கீடு, தகவல் தொடர்பு சாதனங்கள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

ஓடுபாதை இல்லாத இடங்களில் இருந்து YH-S16 இயக்க முடியுமா?

ஆம். VTOL உள்ளமைவு வழக்கமான ஓடுபாதை அல்லது நிலையான இறக்கை வெளியீட்டு அமைப்பு இல்லாமல் பொருத்தமான இயக்கப் பகுதிகளில் இருந்து செங்குத்து புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறங்க அனுமதிக்கிறது.

YIHANG தனிப்பயன் சென்சார்கள் அல்லது பேலோடுகளை ஒருங்கிணைக்க முடியுமா?

ஆம். YIHANG தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேலோட் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் OEM திட்டங்களை ஆதரிக்கிறது, இதில் சென்சார் ஒருங்கிணைப்பு, விமான-கட்டுப்பாட்டு ட்யூனிங் மற்றும் OEM பிராண்டிங் ஆகியவை அடங்கும். தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பேலோடின் தேவைகளின் அடிப்படையில் இணக்கத்தன்மை மதிப்பிடப்படுகிறது.