UAVக்கான 46000mAh 14S ட்ரோன் பேட்டரி

Yihang ஆல் வழங்கப்படும் UAVக்கான இந்த 46000mAh 14S ட்ரோன் பேட்டரி, உங்கள் தொழில்நுட்பக் கேள்விகளுக்குப் பதிலளிக்கும் நபர்களால், சீனாவில் எங்கள் சொந்த வரிசையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது 46Ah 51.8V பெயரளவில் உள்ளது, இது 2,382.8Wh சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலுக்கு வருகிறது. பேக்-லெவல் ஆற்றல் அடர்த்தி 320Wh/kg. 14S தொடர் 3C தொடர்ச்சியான மற்றும் 10C உச்ச மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது; 46Ah மாடலுக்கான சரியான எண்கள் டேட்டாஷீட்டில் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் அனுமானங்களை வடிவமைக்கும் முன் நாங்கள் அதை அனுப்புவோம்.

வேலை செய்யும் ட்ரோன்களுக்காக இந்த பேக்கை உருவாக்கினோம்: விவசாய தெளிப்பான்கள், வான்வழி மேப்பிங் பிளாட்பார்ம்கள் மற்றும் சரக்கு UAVகள் நீண்ட பயணங்களை பறக்கும் மற்றும் அவற்றின் பேட்டரிகளை வயலில் மாற்றிக்கொள்ளும். உங்கள் விமானம் 14S இல் இயங்கி ஒரு மணிநேரம் அல்லது அதற்கு மேல் தீவிர மின்னோட்டத்தை இழுத்தால், இந்தப் பக்கம் உங்களுக்குத் தொடர்புடையது. சிறிய பிளாட்ஃபார்ம் குறைந்த சுமைகளுடன் இருந்தால், சிறிய பேக் விலை குறைவாக இருக்கும் மற்றும் ஒரு டாலருக்கு அதிக நேரம் பறக்கும். அதற்காக நாங்கள் வாதிட மாட்டோம்.

தொழிற்சாலையில் இருந்து நேரடியாக வாங்குவது என்பது, நீங்கள் அங்கீகரிக்கும் விவரக்குறிப்பு, நீங்கள் பெறும் விவரக்குறிப்பாகும். ரீபேட்ஜிங் இல்லை, மாற்றப்பட்ட கலங்களுடன் வர்த்தக இல்ல பதிப்பு இல்லை. உங்கள் பெஞ்சில் இருக்கும் பேக் நாங்கள் சோதித்து ஆவணப்படுத்தியது.

தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

YIHANG 14S பேட்டரி விவரக்குறிப்பு அட்டவணை

14S 46000mAh 51.8V UAV பேட்டரி - ஹெவி-லிஃப்ட் இண்டஸ்ட்ரியல் ட்ரோன்களுக்கான 46Ah பேக்

மின்னழுத்தம் முழு கதையல்ல - முழு-சார்ஜ் எண்ணைப் பாருங்கள்

14S லித்தியம் பேக் 51.8V பெயரளவு மற்றும் 58.8V முழு சார்ஜில் இயங்கும். எங்கள் அனுபவத்தில், பெரும்பாலான ஒருங்கிணைப்பு தவறுகள் இங்கே தொடங்குகின்றன: பில்டர்களின் அளவு ESCகள் மற்றும் 51.8V க்கு எதிராக மின் விநியோக பலகைகள் மற்றும் 58.8V எண்ணிக்கையை சரிபார்க்கவே இல்லை. முழு சார்ஜில், சில விமான எலக்ட்ரானிக்ஸ் அவற்றின் ஓவர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பைத் தாக்கும், அல்லது மதிப்பிடப்பட்ட சாளரத்திற்கு வெளியே இயங்கும், மேலும் பேட்டரி உண்மையில் ஒரு சிஸ்டம் ஸ்பெக் சிக்கலுக்குக் குற்றம் சாட்டப்படுகிறது. பேக் மற்றும் மோட்டார்கள் இடையே உள்ள ஒவ்வொரு கூறுகளும் இரண்டு எண்களையும் ஏற்றுக்கொள்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். இது ஐந்து நிமிடங்கள் எடுக்கும் மற்றும் தரையிறக்கப்பட்ட ட்ரோனை சேமிக்கிறது.

திறன், தற்போதைய மற்றும் விமான நேரம்

பேக் எவ்வளவு ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது என்பதை திறன் உங்களுக்குக் கூறுகிறது. பேக் தொய்வில்லாமல் அதை வழங்க முடியுமா என்பதை இது உங்களுக்குச் சொல்லவில்லை. தற்போதைய டிரா என்பதை தீர்மானிக்கும் எண்: உங்கள் விமானத்தின் அளவிடப்பட்ட தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச மின்னோட்டம். ஆபரேட்டர்கள் திறனின் அடிப்படையில் ஒரு பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுப்பதை நாங்கள் காண்கிறோம், பின்னர் மின்னழுத்தம் சுமையின் கீழ் சரிவதையும், ட்ரோன் ஒரு சூடான பேக்குடன் முன்கூட்டியே தரையிறங்குவதையும் காண்கிறோம்.

விவசாய விமானங்களுக்கு டிரா எப்போதும் நிலையானது அல்ல. ஒரு தெளிப்பான் ஒரு முழு தொட்டியுடன் வெளியே ஏறுகிறது, பம்ப் இயங்குகிறது, ஏற்றம் ஏற்றப்படுகிறது; திரும்பும் வழியில் அதே ஏர்ஃப்ரேம் குறைவாக ஈர்க்கிறது. சிற்றேடு அல்ல, மோசமான நிலையில் பேக்கை வடிவமைக்கவும். உங்கள் தற்போதைய வாசிப்புகளை எங்களுக்கு அனுப்பவும், 46Ah சரியான அளவுதானா அல்லது எங்கள் தொடரை மேலே பார்க்க வேண்டுமா அல்லது கீழே பார்க்க வேண்டுமா என்பதை நாங்கள் உங்களுக்கு நேர்மையாக கூறுவோம்.

320Wh/kg உண்மையில் என்ன அர்த்தம்

ஒவ்வொரு கிலோகிராம் பேட்டரியும் காற்றில் இறந்த எடை. அந்த இறந்த எடை விமான நேரத்திற்கு எவ்வளவு செலுத்துகிறது என்பதை ஆற்றல் அடர்த்தி தீர்மானிக்கிறது. 320Wh/kg, இந்த பேக் 8.4kg இல் 2,382.8Wh சேமிக்கிறது; அதே ஆற்றலைக் கொண்ட குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட பேக் அதிக எடையைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் உங்கள் விமானம் அதன் லிஃப்டில் பெரும் பங்கை அதன் சொந்த சக்தியைச் சுமந்து செல்லும். சகிப்புத்தன்மை முழு வேலையாக இருக்கும் மேப்பிங் வழிகளில் இது முக்கியமானது.

இந்த எண்ணிக்கை பேக்-லெவல் ஆகும், அதாவது இது செல்கள் மட்டுமல்ல, வீட்டுவசதி, கேபிளிங் மற்றும் இணைப்பிகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. ட்ரோன் வடிவமைப்பாளர் உண்மையில் பயன்படுத்தக்கூடிய எண் இதுவாகும். நாங்கள் பேக்-லெவல் எண்ணை வேண்டுமென்றே வெளியிடுகிறோம்; சில சப்ளையர்கள் செல்-லெவல் அடர்த்தியை மேற்கோள் காட்டுகிறார்கள், ஏனெனில் அது நன்றாக இருக்கிறது. பேக் எண் நேர்மையானது.

இந்த பேக் எங்கு கட்டப்பட்டுள்ளது

ஆபரேட்டர்களுடனான எங்கள் உரையாடல்களில் மூன்று பணிகள் தொடர்ந்து வருகின்றன: தெளித்தல், மேப்பிங் மற்றும் சரக்கு.

ஸ்ப்ரே ட்ரோன்கள் மிதவை நேரம் மற்றும் அதிக பேலோட் வேண்டும், அதாவது அதிக சராசரி மின்னோட்டம். மேப்பிங் தளங்கள் நீண்ட, நிலையான பாதைகளில் பறக்கின்றன, எனவே ஆற்றல் அடர்த்தி மிகவும் முக்கியமானது; சேமிக்கப்படும் ஒவ்வொரு கிராமும் வரம்பாகும். சரக்கு UAVகள் மாறி சுமைகளைக் கொண்டு செல்கின்றன, மேலும் டிஸ்சார்ஜ் ஹெட்ரூம் மற்றும் கேபிள்கள் நிலையான மின்னோட்டத்தின் கீழ் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். பேக் இந்த மூன்றையும் குறிப்பிடுகிறது: கனரக-கேஜ் வயரிங், அதிர்வைத் தணிக்கும் ஒரு திடமான உறை, மற்றும் ஒரு லிஃப்டிங் ஸ்ட்ராப், எனவே ஒரு மல்யுத்தப் போட்டிக்கு பதிலாக வினாடிகளில் களம் இடமாற்றம் ஆகும்.

பரிமாணங்கள், எடை மற்றும் பொருத்தம்

46Ah பேக் 8.4kg எடையும் 105 × 146 × 255mm அளவையும் கொண்டுள்ளது. வீட்டுவசதி கடினமானது, சுருங்கிக் கட்டப்படவில்லை, எனவே செல்கள் வேலை செய்யும் ஏர்ஃப்ரேமின் அதிர்வின் கீழ் இருக்கும். பட்டா மேலே அமர்ந்திருக்கிறது; புகைப்படங்களில் காட்டப்பட்டுள்ள இணைப்பானுடன் பவர் லீட்கள் ஹெவி-கேஜ் கேபிளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

பேட்டரி விரிகுடாக்கள் உற்பத்தியாளர்களிடையே வேறுபடுகின்றன, சில சமயங்களில் ஒரே வரிசையில் உள்ள மாடல்களுக்கு இடையில். அதனால்தான் OEM மற்றும் ODM ஆகியவை திறந்தே இருக்கும்: இணைப்பான் வகை, கேபிள் நீளம் மற்றும் கேபிள் வெளியேறும் திசை அனைத்தையும் பொறியியல் மதிப்பாய்வுக்குப் பிறகு சரிசெய்யலாம். நீங்கள் ஒரு புதிய சட்டத்தை வடிவமைக்கிறீர்கள் என்றால், நிறுவல் வரைபடத்தை அனுப்பவும். 46Ah பேக் அப்படியே பொருந்துகிறதா அல்லது எதை நகர்த்த வேண்டும் என்பதை நாங்கள் தெளிவாகக் கூறுவோம்.

YH002 வரி: 46Ah அமர்ந்திருக்கும் இடம்

இந்த பேக் எங்கள் YH002 தொடரைச் சேர்ந்தது, இது 18Ah முதல் 67Ah வரை அதே 320Wh/kg அடர்த்தியில் இயங்கும். 46Ah மாடலானது பெரும்பாலான ஹெவி-லிஃப்ட் ஏர்ஃப்ரேம்களுக்கான நடுநிலைத் தேர்வாகும்: நீண்ட பயணங்களுக்கு போதுமான ஆற்றல், பேலோட் ஹெட்ரூமை வைத்திருக்கும் அளவுக்கு இன்னும் லேசானது. உங்கள் விமானம் இரண்டு அளவுகளுக்கு இடையில் அமர்ந்திருந்தால், ஒப்பீடு பொதுவாக மிஷன் நீளம் மற்றும் புறப்படும் எடையுடன் வரும், மேலும் நீங்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் இது ஒரு உரையாடலாகும்.

ஒவ்வொரு பேக்கும் அனுப்புவதற்கு முன் சுழற்சி-சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும்

இங்கே சோதனை என்பது ஸ்பாட் செக் அல்ல. ஒவ்வொரு முடிக்கப்பட்ட பேக்கும் முழு சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சி சோதனை மற்றும் 24-மணிநேர உயர் வெப்பநிலை வயதான ஓட்டம் மூலம் செல்கிறது. பலவீனமான செல்களை ஆரம்பத்திலேயே பிடிக்க வயதான ஓட்டம் உள்ளது: பல மணிநேர வெப்பத்திற்குப் பிறகு, சமநிலையை இழக்கும் எந்த கலமும் எங்கள் பட்டறையில் காண்பிக்கப்படும், உங்கள் ட்ரோனில் அல்ல. செல்கள் தொகுக்கப்பட்டு, தானியங்கு ஸ்பாட் வெல்டிங்குடன் இணைக்கப்படுகின்றன, இது நிலையான மூட்டுகளை அளிக்கிறது. கையால் சாலிடர் செய்யப்பட்ட பேக்குகள் அதிக மின்னோட்டத்தின் கீழ் தோல்வியடைகின்றன: மூட்டு வெப்பமடைகிறது, எதிர்ப்பு ஏறுகிறது மற்றும் பேக் மிஷனின் நடுவில் இறக்கிறது. அதே காரணத்திற்காக ஹெவி-கேஜ் லீட்களில் சாலிடர் மூட்டுகள் மற்றும் முனைய இணைப்புகளை நாங்கள் சரிபார்க்கிறோம். உத்தியோகபூர்வ தரவுத்தாளில் பொருந்தக்கூடிய சோதனை அறிக்கையுடன் ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதியும் அனுப்பப்படுகின்றன.

சார்ஜிங் மற்றும் கையாளுதல் அடிப்படைகள்

14S லித்தியம் பேக்குகளுக்காக உருவாக்கப்பட்ட சார்ஜரைப் பயன்படுத்தவும். அதிகபட்ச சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் 58.8V; சார்ஜிங் மின்னோட்டம் 1C அல்லது அதற்குக் கீழே இருக்கும். 0–45°C சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்குள் சார்ஜ் செய்யவும். வெளியேற்றத்திற்கு, சாளரம் 3C இல் -20-0 ° C மற்றும் 1C இல் 0-45 ° C ஆகும். குளிர் காலநிலை செலவு திறன்; அதைக் கண்டு ஆச்சரியப்படுவதற்குப் பதிலாக அதைச் சுற்றி திட்டமிடுங்கள். ஒவ்வொரு விமானத்திற்கும் முன் கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பு ஊசிகளை சரிபார்க்கவும். ஒரு பேக் வீக்கம், ஷெல் சேதம் அல்லது அசாதாரண வெப்பம் இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்துங்கள். மேலே உள்ள வரம்புகளுக்கு எதிராக நாங்கள் சோதிக்கிறோம்; முழு சார்ஜிங் அளவுருக்கள் அதிகாரப்பூர்வ தரவுத்தாளில் இருக்கும்.

OEM / ODM: ஸ்டாக் பேக் பொருந்தாதபோது

தனிப்பயனாக்கம் என்பது எங்கள் வேலையின் இயல்பான பகுதியாகும், விதிவிலக்கல்ல. மின்னழுத்தம், திறன், பரிமாணங்கள், இணைப்பிகள் மற்றும் கேபிள் தீர்வு அனைத்தும் மாறலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு மாற்றமும் முதலில் பொறியியல் மதிப்பீட்டின் மூலம் செல்லும். வெப்பம் செறிவூட்டப்படும் இடத்தில் ஒரு இணைப்பான் இடமாற்று மாறலாம்; பரிமாண மாற்றம் செல் குளிர்ச்சியை பாதிக்கலாம். நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்கிறோம், நாங்கள் ஏற்கவில்லை.

தனிப்பயன் திட்டத்திற்கு, எங்களுக்கு அனுப்பவும்: இலக்கு மின்னழுத்தம், தேவையான திறன், விமான மாதிரி, தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச மின்னோட்ட வரம்புகள், நிறுவல் இடம் வரைதல், இணைப்பான் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட ஆர்டர் அளவு. அதன் மூலம், உண்மையான சுமை சுயவிவரத்தில் ஒரு பரிந்துரையை உருவாக்கி, சரியான கேபிள் மற்றும் இணைப்பான் அமைப்பைக் குறிப்பிடுகிறோம். நீங்கள் பொறியாளர்களிடம் நேரடியாகப் பேசுகிறீர்கள், கேள்விகளை அனுப்பும் அடுக்குடன் அல்ல.

ஏன் YIHANG உடன் வேலை செய்யுங்கள்

• பயன்பாட்டு அடிப்படையிலான உள்ளமைவு மதிப்பாய்வு: தேவைகள் உங்கள் விமானம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கப்படுகின்றன, விலைப் பட்டியலுக்கு எதிராக அல்ல.

• உண்மையான OEM மற்றும் ODM: மின்னழுத்தம், திறன், பரிமாணங்கள், இணைப்பிகள் மற்றும் கேபிள் ரூட்டிங் ஆகியவை அட்டவணையில் உள்ளன.

• ஸ்பெக் மாதிரி நிலையில் பூட்டப்பட்டது: மின் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்கள் ஆவணப்படுத்தப்பட்டு, வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் அங்கீகரிக்கப்படும், எனவே தொகுதி மாதிரியுடன் பொருந்தும்.

• நேரடி பொறியியல் தொடர்பு: வரைபடங்கள், இடைமுக விவரங்கள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை அனுப்புதல்; பேக் கட்டும் நபர்களிடமிருந்து பதில்களைப் பெறுங்கள்.

மேற்கோளுக்கு எங்களுக்கு என்ன அனுப்ப வேண்டும்

ஒரு நல்ல மேற்கோள் நல்ல சுருக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. உங்கள் UAV மாதிரி, பேட்டரி பே வரைதல், தற்போதைய அளவீடுகள், இலக்கு மின்னழுத்தம் மற்றும் திறன், ஆர்டர் அளவு மற்றும் இலக்கு நாடு ஆகியவற்றை அனுப்பவும். விமான சரக்குக்கான லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு பொதுவாக UN38.3 மற்றும் MSDS ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன; கப்பல் வழியை எங்களிடம் கூறுங்கள், உங்கள் ஆர்டருடன் நாங்கள் என்ன வழங்க முடியும் என்பதை எங்கள் விற்பனைக் குழு உறுதிப்படுத்தும். MOQ மற்றும் முன்னணி நேரம் அளவு மற்றும் தனிப்பயனாக்குதல் நோக்கத்தைப் பொறுத்தது, எனவே சுருக்கத்தைப் பார்த்த பிறகு மேற்கோள் காட்டுகிறோம், முன் அல்ல.

நாம் அதிகம் பெறும் கேள்விகள்

திறன் எண்ணில் இருந்து விமான நேரத்தை ஏன் கொடுக்க முடியாது?

ஏனெனில் விமான நேரம் சராசரி தற்போதைய டிராவைப் பின்பற்றுகிறது, மேலும் அது விமானத்தின் எடை, பேலோட், ப்ரொப்பல்லர்கள் மற்றும் பணி விவரத்தைப் பின்பற்றுகிறது. அவற்றை எங்களிடம் கொடுங்கள், நாங்கள் அதை சரியாக மதிப்பிடுவோம்.

46Ah மாதிரி உண்மையில் என்ன C- விகிதம் ஆதரிக்கிறது?

14S தொடர் 3C தொடர்ச்சியான மற்றும் 10C உச்சநிலைக்கு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 46Ah மாதிரியின் சரியான எண்ணிக்கை தரவுத்தாளில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது; கேளுங்கள் மற்றும் முழு விவரக்குறிப்புடன் அதை அனுப்புவோம்.

வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் மாதிரிகளை நீங்கள் அங்கீகரிக்கிறீர்களா?

ஆம். மின் மற்றும் இயந்திர அளவுருக்கள் மாதிரி கட்டத்தில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டு, பின்னர் உற்பத்திக்காக பூட்டப்படுகின்றன. மாதிரி மற்றும் தொகுதி இடையே விவரக்குறிப்புகள் அமைதியாக மாறாது.

தனிப்பயன் பேக்கிற்கான முன்னணி நேரம் எவ்வளவு?

இது அளவு மற்றும் மாற்றங்களின் நோக்கத்தைப் பொறுத்தது. உங்கள் சுருக்கத்தை மதிப்பாய்வு செய்த பிறகு தேதிகளுடன் மேற்கோள் வருகிறது.

சோதனை அறிக்கை உத்தரவில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளதா?

உத்தியோகபூர்வ தரவுத்தாளில் பொருந்தக்கூடிய சோதனை அறிக்கையுடன் ஒவ்வொரு உற்பத்தித் தொகுதியும் அனுப்பப்படுகின்றன. ஆம்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கே: இந்த 46000mAh UAV பேட்டரி எந்த பெயரளவு மின்னழுத்தத்தில் வேலை செய்கிறது?

 A: இந்த 46000mAh UAV பேட்டரி 51.8V பெயரளவு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டுள்ளது (14S உள்ளமைவு), அதிகபட்ச முழு-சார்ஜ் மின்னழுத்தம் 58.8V ஐ அடையும். உங்கள் ட்ரோன் ESC மற்றும் பவர் போர்டு ஆதரவை 58.8V உச்ச மின்னழுத்தத்தை நிறுவுவதற்கு முன் உறுதிப்படுத்தவும்.

கே: இந்த 51.8V செமி திட-நிலை ட்ரோன் பேட்டரியின் மொத்த ஆற்றல் மற்றும் ஆற்றல் அடர்த்தி என்ன? 

A: இந்த 51.8V உயர் ஆற்றல் ட்ரோன் பேட்டரி 2382.8Wh மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றலை வழங்குகிறது, பேக்-லெவல் ஆற்றல் அடர்த்தி 320Wh/kg. அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி ட்ரோன்கள் அதிக எடை அதிகரிப்பு இல்லாமல் நீண்ட விமான நேரத்தை அடைய உதவுகிறது.

கே: ஏற்றுமதி ஏற்றுமதிக்கான இந்த 14S 46Ah ட்ரோன் பேட்டரிக்கு YIHANG UN38.3 மற்றும் MSDS சான்றிதழ்களை வழங்குகிறதா? 

ப: ஆம். இந்த 14S 46Ah ட்ரோன் பேட்டரிக்கான UN38.3, MSDS மற்றும் தொடர்புடைய கப்பல் ஆவணங்களை நாங்கள் வழங்க முடியும். உலகளாவிய எல்லை தாண்டிய தளவாடங்களை ஆதரிக்க முறையான ஆர்டர்களுக்கான கோரிக்கையின் பேரில் சான்றிதழ்கள் வழங்கப்படும்.

கே: எனது ட்ரோன் நிறுவல் தேவைகளின் அடிப்படையில் தனிப்பயன் OEM ODM UAV பேட்டரி பேக்கை உருவாக்க முடியுமா? 

A: ஆம், நாங்கள் OEM ODM UAV பேட்டரி பேக் தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறோம். மின்னழுத்தம், திறன், பரிமாணம், இணைப்பு வகைகள் மற்றும் கேபிள் ரூட்டிங் ஆகியவற்றை நாம் சரிசெய்யலாம். அனைத்து தனிப்பயன் தீர்வுகளுக்கும் உங்கள் UAV வரைபடங்கள் மற்றும் தற்போதைய தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொறியியல் மதிப்பீடு தேவை.

கே: இந்த 46000mAh பேட்டரியைப் பயன்படுத்தி எனது விவசாயத் தெளிக்கும் ட்ரோனில் எவ்வளவு விமான நேரத்தைப் பெற முடியும்?

 A: இந்த UAV பேட்டரியின் விமான நேரம் திறன் தரவை மட்டும் நம்பியிருக்க முடியாது. ட்ரோன் எடை, திரவ பேலோட், ப்ரொப்பல்லர் அமைப்பு மற்றும் உண்மையான பணி விவரம் ஆகியவற்றால் இது பாதிக்கப்படுகிறது. உங்கள் UAV விவரக்குறிப்புகளைப் பகிரவும், எங்கள் பொறியாளர்கள் உங்களுக்கு நடைமுறை விமான நேர மதிப்பீட்டை வழங்குவார்கள்.